3月30日，十淅高速公路丹江口水庫特大橋取得突破性進展——首片鋼箱梁成功吊裝，標志著大橋向上部構(gòu)造施工階段邁出了關(guān)鍵一步。
該橋由湖北交投投資建設，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，一跨跨越南水北調(diào)中線源頭——丹江口水庫。大橋全長1076米，主跨760米，是世界上在建的最大跨徑雙塔雙索面部分地錨式輕型組合梁斜拉橋。
據(jù)悉，大橋主跨共需架設鋼主梁48片，首片吊裝的梁段重達178.4噸。為確保順利吊裝，項目建設團隊多次組織專家論證，確保鋼混結(jié)合段與混凝土梁段的高精度匹配，安全順利完成安裝。大橋預計今年9月完成全部鋼主梁的吊裝并實現(xiàn)大橋合龍。
十淅高速公路（湖北段）是一條縱貫南北的鄂豫省際快速通道，規(guī)劃投資67.7億元，是我省交通重點項目。目前，該項目已完成總投資的85.5%，計劃2023年上半年完工。
來源：湖北日報
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